Ⅰ 最高速度 １ 最高速度の順守 車は法定速度（法令で定められた最高速度）及び規制速度（標識や標示で指定された最高速度）を超えて運転してはいけません。 ２ 法定速度 標識や標示で指定されていないときは、車の種類によって定められている速度（法定速度…

踏切も重大事故の危険があります。また列車を止めてしまった場合、莫大な損害賠償も発生する場合があるので、ここで学びましょう。 １ 一時停止と安全確認（止まる・見る・聞く） 踏切を通過しようとするときは、踏切の直前（停止線がある時は停止線の直前）…

交差点やその付近は交通事故が最も起きやすい場所（交通事故の約半数、市街地だと約６割が交差点やその付近）です。交通事故に遭（あ）わないためにも、正しい通行方法を理解しましょう。出題率も高めです。 １ 交差点とは？その付近とは？ 交差点とは、車道…

Ⅰ 信号の種類と意味 道路を通行する歩行者や車など（自動車、原動機付自転車、軽車両）は信号機の表示する信号、または警察官や交通巡視員（警察職員）などの手信号や灯火による信号に従わなければなりません。 １ 信号機の信号などに従うこと 信号機の信号…

Ⅰ【車の通行するところ】 １ 車道通行の原則（基本的なきまり）と例外（基本に合わないこと） 歩道と車道の区別のあるところでは、車（自動車、軽車両）は車道を通行しなければなりません。 歩道に「自転車及び歩行者専用」の標識があれば、歩道を通行するこ…

【車の通行するところ】 １ 車道通行の原則（基本的なきまり）と例外（基本に合わないこと） 歩道と車道の区別のあるところでは、車（自動車、軽車両）は車道を通行しなければなりません。 歩道に「自転車及び歩行者専用」の標識があれば、歩道を通行するこ…

標識や標示は数が多く、すべてを覚えるのは困難だが、覚えなくてはならない。なぜなら学科試験では必ず（１００％）出題されるからだ。しかしながら、覚えるコツがあるので問題はない！理由は日本に来ている外国人が見ても理解できるデザインになっているか…

標識や標示は数が多く、すべてを覚えるのは困難だが、覚えなくてはならない。なぜなら学科試験では必ず（１００％）出題されるからだ。しかしながら、覚えるコツがあるので問題はない！理由は日本に来ている外国人が見ても理解できるデザインになっているか…

標識や標示は数が多く、すべてを覚えるのは困難だが、覚えなくてはならない。なぜなら学科試験では必ず（１００％）出題されるからだ。しかしながら、覚えるコツがあるので問題はない！理由は日本に来ている外国人が見ても理解できるデザインになっているか…

「歩行者の保護など」の項目に続いて出題率の高い項目です（※本人調べ）。なぜなら、交通事故の大半は交差点やその付近で起きているからです。ここでは、しっかり基本を身に付けるとともに実際の運転にも生かせるように学習しましょう。 【左折の方法】環状…

「歩行者の保護など」の項目に続いて出題率の高い項目です（※本人調べ）。なぜなら、交通事故の大半は交差点やその付近で起きているからです。ここでは、しっかり基本を身に付けるとともに実際の運転にも生かせるように学習しましょう。 【左折の方法】環状…

「歩行者の保護など」の項目に続いて出題率の高い項目です（※本人調べ）。なぜなら、交通事故の大半は交差点やその付近で起きているからです。ここでは、しっかり基本を身に付けるとともに実際の運転にも生かせるように学習しましょう。 【左折の方法】環状…

今日は火曜日だが、昨日の運転を振り返ってみたい。昨日は月曜日、実は１週間のうちで月曜日の交通事故が多いらしい。私はほぼ毎日運転しているので、曜日や時間そして天候で交通が変わるように思う。昨日の朝、商用車のエンジンを掛け職場に向かう。道すが…

今日も事故が起きています。今回は雪道の運転です。雪が降る地域にお住まいの方は言わずもがなですが、タイヤチェーンの取り付けかたや冬の運転に必要な備えを一緒に考えていきましょう。 雪に備えましょう １ 冬期間にノーマルタイヤは厳禁です ・スタッド…

今日も交通事故が起きています。なぜ悲惨な交通事故が無くならないのかと言うと、自転車を始め、車を運転するのは人だからです。人はエラー（失敗）をします。失敗は誰しもあります。ですので、残念ながら交通事故をゼロにすることは不可能です。しかしなが…